1、让阳光送去美好的期待，让春风送去我深深的祝愿，让白云和蓝天永远点缀你的生活，让白鸽将祝福一次次捎到。祝愿你旅途愉快，坐车顺利啊。

2、在此之季，我只想奉劝大家一句，觉得不好做，就不要坚持，卖轮胎的夏利换本田了，修理厂的买了自己的楼房，洗车打黄油的每天都在烧烤店喝着啤酒，就连我家对门卖菜的都在讨论着明天买房，我们呢？风风光光拉货来，风风光光拉货走，到最后什么都没有。

3、赞美你，公交车司机，在不过一平方米的工作园地，心血和汗水伴着你的似锦年华，日复一日年复一年，你只有行程没有终点。

4、出了大事，在谴责司机不该疲劳驾驶的同时，也请人们多想想司机多么不容易，为了挣点钱，他们冒着危险，有时命也会搭进去。

5、愉悦如风，天天吹来吹去；愉悦如雨，每次痛快淋漓；好运如月，高悬天际透亮美丽；健康如阳，红红火火，充满力量！祝你天天开心，天天愉悦！

6、十年经验，九州跑遍，八面玲珑，身怀七十二变，跨越六道轮回，斩六将过五关，四海为家，三星高照，为了两全其美家庭幸福，一生无悔!

7、每次看到老公疲惫不堪的样子，心里真的不好受。所以我跟车，只要我能干的，我都尽量去干，因为我心里清楚，我干了，他就少干了，就能多休息一会。

8、包括车辆外表与车厢内部的卫生。很多公司不太注意这个问题。车辆的外表就是公司的形象，车厢内部卫生就涉及到货物。其实做起来很简单，只要在停车场装个水龙头，买几把清洁工具就行了。当然还要要求司机坚持去做。

9、本人80后，自2010年开始开始接触物流运输，先后购买了4台半挂车，辗转数年后，现在身无分文，这一点都不可笑，这在我们家附近像我这样的大有人在，为什么呢？因为大家都还抱有希望。

10、虽然大货司机这个职业挣的多，毫不夸张的说这都是拿身体和命换来的。如果大货司机自己是车主，最终收益也会呈两极化，有的大货司机跑了好多年反而赔本了，也有的司机运气好，几年下来就能攒不少钱。

11、也许旅途的过程之中，会有意想不到的疲惫，也许旅途的过程之中，会有一些无法抵抗的寂寞，那么，请记得还有我，你最亲爱的朋友，在默默的祝福你，祝福你一路平安愉快！

12、货车拉的都行五花八门什么都有，有的货物无法进行封闭式运输，明目张胆的停在服务区很容易引起别人的注意，就有些素质低的人容易顺手牵羊，特别是运送家禽的货车，最容易遭到下手，很有可能睡一觉起来就丢上百只鸡。

13、广州老爷车。这辆车早年在广州被用作公共交通工具。这也是广州最早的公共汽车。它被认为是“本地产品”。、曾经听到一位驾驶这辆巴士的司机说，这辆巴士最神奇的地方是倒车。不管在春天、夏天、秋天和冬天，你出汗最多的时候不是在季节，而是在倒车的时候。

14、看似光鲜的背后，谁能了解包工头的痛苦，面对辛苦的农民工兄弟，面对花言巧语的老板，每天受的夹缝气

15、习惯了没明没黑的跑着车却享受着华龙面般的加量不加价，我们就这样为祖国的跑车事业无私的奉献着。装满了车，还要硬硬扣两铲，不要问为何，那疲倦的双眼会告诉你“哥开的不是车，是寂寞”路不平我们可以摇晃的开着，然而人生的道路，我们却常常望洋兴叹!

16、你是我的“掌中宝”，我是你的“遥控器”。我爱你，但是，我不想完全“掌控”你的人生，我只愿用心默默祝福你“人在旅途”一路平安、幸福快乐！

17、司机其实是一个非常辛苦的职业，必须随叫随到，许多司机压力都非常大，颈椎、腰椎都不太好，有时候脾气也不会太好。

18、一：某大哥与人合伙拉了一车的水果到北方某城市售卖，扣除开支赚了八千，但没想到快回来时却被城管和交警罚了三万，还被扣车。

19、有些人善于跟别人相处，有些人善于跟自己相处，不必互相评价。能忍受孤独的，不会羡慕那些热闹的人际关系;拥有热闹人际关系的，也未必会羡慕独处的耐力，无所谓好坏。

20、平安是游子身上，慈母密密缝的丝线，是父亲久久伫立于村口那，迟迟不忍离去的目光，是频寄故乡的一封封家书。

21、东方红“土豪”的专车之一具有无可比拟的威力。很难挂上档都不算什么。关键是一旦你挂上档，就很难减速。此外，深不可测的离合器会让你开车时整个人感觉不好。只能说，开它的时候千万要保重。

22、我们随时遇到交警，路政罚款可以说群魔乱舞，找你一点毛病少则200没有了。路政要是扣你一次最少也得3000吧，甚至会遇到碰瓷的，说轮石子打掉漆。要不红绿灯挂倒挡后面给你顶上，说你倒车装的，每次遇到这种事都需要自己一件件的说好话尽量少罚少赔点

23、上联：开一年少一年，年年不剩钱！下联：开一岁少一岁，岁岁白挨累！横批：开车无罪，司机万岁！

24、现在卡车司机大多是散户，不像物流公司有钱，有实力去买车，他们大多是靠贷款买的车。一辆车有好几十万，年轻司机有的还在贷款买房，为了还贷，他们不敢停下来。车一停，司机的工资、停车费都是不小的开支，车停下就意味着赔钱。

25、有些人太过劳累，他们的身体出现了重大的问题，有些人出行在外不小心碰到了意外，他们的生命力和戛然而止。

26、挖机好，不过挖机一般都是工地上用的多，没货车生活那么丰富多彩了，不过货车都要在路上跑，相对来说危险系数高点，工资一般来说挖机高

27、对于很多人来说一点也不了解我们这个职业。甚至有人说我们粗鲁没有礼貌，甚至社会各家报道，说我们为了挣钱不顾他们的安危。我想说开卡车朋友们，我们不超载，我们怎么活？知道偷油贼吗你们？我们去趟厕所的功夫油被偷个精光，防不胜防。

28、可是又有多少人知道我们的辛苦、孤独、寂寞、艰苦！驾驶室带走了我的梦想，轮胎炸碎了我的希望。电焊工无法愈合我的悲伤，曾经想着开车是多么的英姿飒爽。

29、1984年东风卡车。标准负载为4吨，方向盘没有辅助装置，点火只能用一米多长的曲柄启动。每次换档都取决于运气。这是84辆东风卡车的日常标准。那些开过这辆车的人说:车开了一个月，也不知道结合点在哪里。轻踩是空档阶段，有时踩在上面就弹不上来了，这太尴尬了。

30、还有现在的货车司机简直可以说他们是“大佬”了，因为我经常在国道超这些货车，发现很多货车大都是靠路中间的分界线行驶，甚至压线行驶，不管你后面的车怎么鸣笛怎么打灯示意，货车是死活不让的，慢慢悠悠只管走自己的

31、狭路相逢“让”者胜。走安全路牢记宁慢勿快，开文明车不忘礼让三先，麻痹者一失足成千古恨，遵章人三思行有百年福。

32、他们很平凡，但又在平凡中用无悔的奉献为旅客做出了不平凡实事。他们付出的辛勤汗水，得到了旅客理解和支持。

33、一名不愿意透露姓名的车队老板说，他的车队每年为路上的罚款支出十几万元。在不违章不超载、正常行驶的情况下，平均每辆货车每年罚款“预算”约6000元。

34、人之初，性本善，开车这活不好干!坐车里，向前看，一看车流一大片!日照香炉叼小烟，一开就是一小天!商女不知亡国恨，一进车里就犯困!夜夜思君不见君，开车开的直发昏!待到花开浪漫时，开车开的眼发直!亲朋好友如相问，就说我在道上混!问君能有几多愁，盼望早日开出头!上联：开一年少一年，年年不剩钱!下联：开一岁少一岁，岁岁白挨累!

35、路长途的货车司机，在开夜车的时候，免不了都会犯困。我认识的大车司机们几乎每一个人都有应对疲劳的方法。抽烟，嚼槟啷，吃瓜子等等。

36、卡车司机有他们自己保障的方法，往往一个卡车司机出事故残疾或者去世，一个圈子的司机们会号召捐款，很多时候就是说个数字大家均摊，这种原始的方法给了卡车司机们一些安慰，让他们开起车来更加安心，因为知道万一出事，还有一帮工友可以互助。

37、不知道你下坡的距离长不长，也不知道你超载是否很严重。如果下坡，很陡，车子又很重。强烈建议你在路上放三角木，或者石块，可以挡住车轮。跟我们重车停在坡上一样，停车的时候，老司机都会在车轮后面垫石头。

38、你让我慢了下来，文明的步伐加快了；你让我多了一丝，舒服的微笑；你说的安全，我说的安全，美好的生活永远。

39、从事大货司机这个职业的年轻人越来越少了，就是因为这个职业危险性高又特别辛苦。一般大车司机回家休息的时间很少，也难得陪一陪家里的老人和孩子，这种情况下，妻子能够多陪一陪他们，也能够慰藉一下他们常年奔波在外的思乡之情。

40、或许每个光鲜亮丽的人背后也有很多无奈与艰辛，当我们抱怨生活不易，岁月不公的时候，想想其实每个人的生活中都没有容易二字。

41、在路上奔波了一天想在服务区休息一下，听到同行说这话，我们内心是崩溃的。只能咬牙不休息继续上路，生怕油耗子抽干自己的油。那和抽干自己的血有什么区别？

42、好不容易来一趟货，结果因为货主手里“没钱”收了一手的油卡。油卡能养家糊口吗？运费总是过两天结，老追着要，人家下一趟货不找咱拉了！

43、当货主说出这句话的时候，就意味着运费又被压低。司机付出的辛苦和回报是不成正比的！车多货少，运费提不上去。谁还能挑挑拣拣呢？

44、新车买来之后，都会拥有个工具箱，里面配有常用的修理工具。大多数车队对于随车工具的管理都无能为力。最多两年，里面的工具都掉的七七八八了。对于这种问题，没什么决窍，一是要与司机清点好并签字确认，二是不定期检查。发现少了，要不要赔是公司内部的事情了

45、我们为了自己的梦想，为了家人，为了致富我们就这样辛苦辛酸危险的行驶着、不过我们都不曾后悔过。我们还是要继续行驶。。。。。。

46、此次出行，我给你送一颗快乐星，愿你出行快乐，给你送一颗和气星，愿你与人和气，给你送一颗平安星，愿你旅行平安。

47、当然，选择开货车，不敢说有没有前途，趁着年轻力壮，挣两年好钱不是不可以，但不适合开一辈子，钱挣的差不多了，该收手时就收手，转行干别的。天上不会掉馅饼，不付辛苦哪来的甘甜。有许多人也很羡慕开大车的，挺威风，挺潇洒，这是体力活，也是个技术活，一般人干不了。开货车也有风光的一面，带着老婆周游各地，一路绿水青山，连旅游都有了，干个十年二十年的，买上小房，开上小车，不也是小康水平吗?

48、大货司机驾驶技能一般比小车司机强很多，但是即使拥有再好的驾驶技能，每天连续跑长途任谁也受不了。一旦出现疲劳驾驶或分心的情况，很有可能导致严重交通事故的产生。这个时候大货车司机就要找一个伴，即使他拉的这个同伴都会驾驶大货车，在路上有人和司机交流也能尽可能的避免犯困的情况。

49、多少英雄为祖国抛头颅洒热血，他们为祖国的繁荣昌盛，用自已的生命谱写了“义勇军进行曲”，他们用自己的鲜血染红了五星红旗。作为他们的后代，大家要使红旗更鲜红，五颗星星更明亮。

50、驾驶员出来开车目的只有一个：挣钱。无论你公司的工资水平怎么样，你都要体现多劳多得的原则。一般来说，驾驶员的工资主要由三部分组成：基本工资+劳务工资+奖罚金额。其中，主体是劳务工资，主要根据行驶里程或者运量或者运次、计算得来，奖罚金额，主要体现在现实表现和安全情况、

51、踏上旅途别忘带上快乐，在外游玩别忘带上平安，观赏美景别忘带上幸福，品尝美食别忘带上健康，愿你旅途愉快。

52、调度工作最大的难点是来自于驾驶员。有的喜欢去北京，有的喜欢去重庆，有的喜欢长途，有的喜欢短途。说实话，很难了解每个司机的心思。这个时候，首先要有温情，在不违反原则的情况下，尽量满足他们的要求。因为，好的心情是安全行车的条件之一。但是，也不能一味满足他们，有时候要有魄力，不去就处罚，甚至开除。还有一点，要公平，不能够以权谋私。

53、现在不论再苦再难，3000万卡车司机为了家人的幸福安康，依然不畏寒暑坚守在运输岗位上，默默地挥洒汗水和青春。

54、我认为疫情一定会过去，希望这三名司机能够再坚持一会儿，只有这样才可以共同努力，齐心协力，共克时艰，也希望每个地方都能够出台相应政策去关怀这些司机师傅，这样才可以让物资能够顺利流通。

55、你慢一点我慢一点，文明步伐快一点；你让一点我让一点，舒心的笑容多一点；你讲安全我讲安全，美好生活到永远。

56、《千钧一发》尽管有人评价《千钧一发》的结局最终落了俗套，但这丝毫没有影响其成为一部优秀的主流励志电影。

57、做一名出租车司机，司机不好当，晚上出车是最难熬的阶段，因为晚上是最困的时候，上的时间是最不清晰的时候！

58、病情分析：你好，腰肌劳损多是由于腰部的活动多，慢性劳损造成的。表现腰部酸痛，长时间一个姿势劳累。指导意见：腰肌劳损最好的治疗方法就是扎针灸配合按摩拔罐，最好不要到保健按摩的地方做，要到医院中医针灸科疼痛科专业按摩师做，以上方法能坚持有一个星期就差不多有很大的改善，平时注意腰部保暖，活动量不要太大，多休息祝你早日康复。

59、载重在1吨以下的慢速货车、农用货车。但是“慢速货车”的概念有点模糊，所以一般就是指“挂蓝牌的小货车”。

60、他们很平凡，但又在平凡中用无悔的'奉献为旅客做出了不平凡实事。他们付出的辛勤汗水，得到了旅客理解和支持。

61、没有享清福的工作，就算你是富二代花钱你都会觉得累。所谓心酸都差不多：压力大、累、不被人理解、让人误会、还想知道什么？

62、公司用油卡给司机冲抵运费，已经是货运行业见怪不怪的潜规则。货车司机普遍反映，大家都在用油卡，也在挣油卡。平均下来，一辆货车每年至少要收四五万元的油卡。一趟活儿下来，有的司机收的全是油卡，有的甚至连过路费和保险都没钱交。

63、一身臭汗两行眼泪，提心吊胆好似做贼，点头哈腰就差下跪，日不能息夜不能寝，交警一指立马到位，屁大点事不敢得罪，一年到头不离岗位，劳动法规统统作废，身心交瘁无处流泪，逢年过节家人难会，赚钱不多还装富贵，路边饭店经常破费，抛家舍业愧对长辈，身在其中方知其味，不敢奢望社会地位，全靠傻傻自我陶醉。

64、不到最后一刻，真的不想走高速，现在这行情，运费低迷，油价颇高，走高速真的伤不起。一路开到服务区，我命令他赶紧睡觉，我看车看货。

65、营运标志与没有的有多大差别回答：营运代表以车来谋利的车辆，开货车被交警查上岗证的不多，非营运表示买了辆货车只是自己给自己拖东西不能做生意，不过也没大事，我自从买车两年了，也没有查过我上岗证，一般只查驾驶证，行驶证，交强险，检验合格标志，但是还是办了好，以防麻烦！祝你事业有成！

66、踏上旅途，平安祥和，随便乱说，轻松快活，搞点娱乐，大福自摸，安全归家，还要工作。祝旅途愉快！

67、回忆起来，这期间，有欢乐，也有悲伤。我的眼睛湿润了，心情低落到了极点。如果，让我重新选择，我一定不会选择开货车这个行业。

68、这个行业，是高危工作，就是拿命在堵。现在是付出的多，收获的少。既然现在，选择了这条路，就算跪着也要坚持下去。

69、拒绝酒驾时时平安，超速行驶秒秒危险。脚步弹奏礼让曲，车轮谱写文明歌。共筑美丽中国梦，交通安全见行动。

70、我把风扇打开，因为刚下过雨，天气不是很热，没打空调。老公脱掉衣服，到卧铺上睡了下来，还交代我，不要开窗户，把车门锁上，我听了他的话，依依照做。

71、用自己的努力换取成功，然后成功就会像一个大巴掌，打在那些曾经看不起你的人脸上，要多响有多响，要多爽有多爽。

72、健康储备给他一粒复合维生素B胶囊。当它们团体作战时，效果特别好。维生素BB2能促进皮肤的新陈代谢，使血液循环畅通

73、很多车队管理忽略这一点，以为培训是高层次人员的事。驾驶员的招聘由于种种原因可能不会十全十美，培训就成了一件重要的事。培训的内容主要有两点：一是保养维修知识，二是交通安全法规维修的培训要请修理厂的技术人员来，而且要常规化。车队业务都很忙，司机常不在家，但要想方设法去做

74、让我们货车作伴活的潇潇洒洒东风解放共享人世繁华喇叭当歌按出心中喜悦轰轰烈烈把握青春年华

75、众所周知，物流是一个国家的血液，如果物流出现问题的话，那么对于各个地方的经济都会造成极大的打击，对于货车司机来说本身，就通过微博的路费来赚取金钱，此次疫情很多货车司机都困在了高速路上，不仅赚钱成了问题，就连吃喝也得不到保障，可以说是饱经磨难。

76、卡车司机的难，又岂是这10句话可以概括的？身体和心灵的双重折磨，让无数的卡车人失望透顶！他们也只是个普通的卡车司机，只想开车上路！挣点钱回家！哎，难啊……

77、如果是二三十辆车，要记住每辆车的车号可能并不难，但是如果是一百辆以上，就有点难了。光记住车号还不行，还要对每个车的大小、载重、体积、车况了如指掌。只有这样，才能调度好。

78、宣传交通安全交警苦口婆心，创造文明交通大家谨记在心；行车走路礼让三先万众一心，漫长人生平安是福众皆开心。

79、有所努力必会有所得～好生活来自努力的工作～为了更好的生活，为了家人的幸福～再幸苦也值得。身子是本钱，累了好好休息。

80、开货车的很辛苦真是一言难尽，挣的都是辛苦费，真的是“干的是倒卖黄金的活儿，挣得是卖白菜的钱”。

81、最近，孝昌本地有一个抖音视频火了，内容为很多大货车在孝昌县城区古城大道集中闯红灯，这一视频引发了网友的热议。针对此事，7月25日下午，孝昌964记者马小豆、马小强来到孝昌县交警大队花园中队，采访了大天线执法服务站交警分队的队长胡先伟。